中科買房推薦 中科建案推薦
網友提問:『在中科上班,各位自住會怎麼選?』
『預算跟通勤的交集大概就大雅、沙鹿、龍井』、『應該是水湳經貿最好吧,中科路直達中科』、『中科上班就~ 國安福科吧』…
自從2023年12月中科擴建台中二期都審過關,目前中科管理局已加快辦理進度,力拚2024年6月可以交地給台積電建廠。
台積電一直以來都是各縣市房市活絡的重要議題,因為它將帶進一連串的產業鏈,創造地區的就業人口及居住需求。
而受惠於這個議題,中科究竟有哪些買房熱區可以推薦呢?有哪些建案即將推出呢?中科買房,看了這篇再決定喔!
中科台中園區擴建二期範圍
【用數據來說話】
中科台中園區位於大雅及西屯區交界處,根據中科管理局統計,近10年來,從業人口從2.2萬人,到2023年1月突破4萬人,激增77.7%;
未來中科台中園區擴建二期完成後,也預計再增加4500個就業人口,這讓鄰近中科附近的西屯、北屯、大雅區,以及海線的沙鹿、龍井區,房市變得非常熱絡。
一直以來中科就業人口的購屋首選,是在西屯區的中科特區(福科、福雅路商圈),但因為中科特區的土地運用幾乎飽和,房屋也供不應求,
因此居住需求更外溢到鄰近的市區,例如西屯區的十二期、逢甲商圈、水湳經貿園區、北屯十四期、大雅區、龍井的東海商圈、以及沙鹿的靜宜(北勢頭)商圈、站前商圈、家樂福商圈等;
而鄰近以上成熟商圈的新興重劃區,因為街廓整齊,並有就業剛需,吸引建商大舉佈局,房價更是水漲船高,例如西屯水湳經貿園區、北屯十四期,以及沙鹿西站重劃區等,都是近期吸引中科人士買房的熱區。
交通動線
依照中科主要聯外道路至鄰近商圈的車程(不考量尖峰塞車時段),時間預估如下:
1.西屯中科特區(福科、福雅路商圈):行經30米東大路,車程約5~8分鐘可達,是離中科最近的商圈。
2.龍井東海商圈:行經30米都會園路,車程一樣約5~8分鐘可達。
3.大雅區市中心:行經30米科雅路,車程約10分鐘可達。
4.西屯水湳經貿園區:行經60米中科路,車程約10分鐘可達。
5.北屯14期重劃區:行經60米中科路,車程約15分鐘可達。
6.沙鹿靜宜商圈:往南行經30米都會園路,車程約15分鐘可達;往北行經30米東大路,車程約20分鐘可達。
7.沙鹿站前商圈:往南行經30米都會園路或往北行經30米東大路車程相仿,約20分鐘可達。
中科建案推薦(鄰近中科商圈)
1.西屯中科特區(福科、福雅路商圈):
中科特區生活範圍涵蓋台灣大道、西屯區、福科路、國安二路等主幹道,生活機能家樂福、愛買、全聯、黃昏市場等,日常生活採買相當便捷;醫療資源則有台中榮總、台中澄清醫院等。
炙手可熱的中科特區房市幾近飽和,新案難求,近期較指標性的建案有「寶輝國際莊園」、「寶輝世紀莊園」、「寶輝THE TOWER」、「坤聯發中科匯」、「磐鈺雲詠」、「太子W時代」、「太子雲世紀」…等。
2.龍井東海商圈:
龍井東海商圈緊鄰著西屯區,透過一條台灣大道可快速串聯中科商圈,房價相對親民。
在地知名的指標建案有「茂洋晴山洋洋」、「林維洄東海」、「富德.新銳」、「允將青曦」…等。
小編最近剛好有去參訪茂洋晴山洋洋,稀有的兩房兩衛格局,單坪價算起來還不到40萬,對比西屯中科特區(福科、福雅路商圈)每坪50萬以上、水湳每坪70~90萬來說,房價相對親民許多!
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3.大雅區市中心:
中科二期擴建鄰近大雅市區,從大雅市區騎車到中科僅需5~10分鐘左右,加上房價基期低之優勢,吸引不少中科科技菁英選此購屋。
但可惜的是可建素地不多,新建案相對稀少,目前較受關注的為「鼎一豐雅」,其餘多座落在外圍地區,例如「和立堡晴好」…等。
4.水湳經貿園區:
水湳經貿園區位於台中西屯、北屯區的交界處,市政府以「新世代智慧城市」為城市計畫目標,投入極多國際級建設,被譽為繼七期之後,下一個台中豪宅指標戰場,只是目前房價已水漲船高,新案單坪70~90萬不等,入手較考驗經濟能力。
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5.北屯14期重劃區:
占地404公頃的台中市北屯14期重劃區,是全台最大重劃區,鄰近水湳經貿園區與11期崇德商圈,成為眾多利多建設重押區,包括台中市巨蛋體育館與漢神洲際購物中心,不少建商卡位戰場,也吸引不少有經濟實力的中科人進駐買房。
6.沙鹿區
隨著2024年台灣大道捷運藍線綜合規劃核定,預計10年完工,讓沙鹿區的發展備受關注,尤其目前的房價相對舊台中市來說算相當親民,吸引了不少中科的剛需住戶,近期也是新案頻發。
沙鹿區主要有三大商圈,包含(1)靜宜大學周邊的靜宜商圈(北勢頭商圈)、(2)沙鹿火車站附近的站前商圈,以及(3)沙鹿家樂福附近的家樂福商圈。
靜宜與弘光兩所大學師生人數共約25,000人,消費穩定、商圈機能成熟,不少建商例如富宇、久樘、茂美洋、龍寶…等都在區域內插旗,而目前相對低基期的房價也吸引不少中科首購族群青睞。
「沙鹿新站重劃區」或稱站西、西站重劃區
沙鹿火車站西側的重劃區更具有發展議題
而除了捷運藍線之外,台鐵海線目前也朝向雙軌化、高架化發展,料想此區未來的發展將跟東區的台中火車站一樣,待原有的鐵軌從平面改成高架之後,將消除前後站隔閡,讓西站同樣能享受到便利的生活機能。
有別於沙鹿區大多個案散佈在市區各地,沙鹿火車站後站具有沙鹿唯一的「新站重劃區」,街廓整齊,新案競出。
包括「和築T1」、「勝麗交響曲」、「大華鹿鳴」、「德光聚」、「勝興興站」等新案,後續還有富宇購地的消息,如果網友們有興趣也歡迎索取相關新案資訊。
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